<sub id="nt15l"><listing id="nt15l"><th id="nt15l"></th></listing></sub>
      <span id="nt15l"></span>

      <menuitem id="nt15l"><sub id="nt15l"></sub></menuitem>
      <pre id="nt15l"></pre>
        <p id="nt15l"></p>
        
        
        <noframes id="nt15l"><pre id="nt15l"></pre>

          <thead id="nt15l"><thead id="nt15l"></thead></thead>
            <track id="nt15l"></track>

          <span id="nt15l"><meter id="nt15l"><th id="nt15l"></th></meter></span>
          我公司是一家大型的鈑金加工公司,公司位于河北青縣(青縣機箱在機箱機柜柜業中有著重要的地位),我生產的不銹鋼機殼等產品在受到了全國各地客戶的信賴。電話:13343173000
          新聞動態
          News
          服務中心
          Service Center
          www
          全國咨詢電話:
              86-0317-4375151
          全國圖文傳真:
              86-0317-4375156
          手機:13343173000
          郵箱:guoqingwei1985@126.com
          網址:http://www.aciop.com
          地址:河北青縣楊官店機箱工業園區
          鈑金加工工藝
          青縣豪源電器設備有限公司 > 鈑金加工工藝 > 正文

          鈑金加工工藝技術研究與提升

          發布日期:2020年2月21日

            摘要:鈑金加工在現代生活中應用非常廣泛汽車電器、儀器機箱等鈑金加工設備也在不斷更新換代普通沖床數控轉塔式沖床激光切割數控折彎機等。人們的需求多種多樣鈑金設計也越來越復雜。如何滿足要求越來越高的設計和使用需求,我們需要從加工工藝方面去解決的。文章從鈑金加工工藝細節方面出發對其進行分析并提出了相應的改進措施。

            關鍵詞:鈑金加工;拉伸變形;特殊成型

            鈑金加工是機械加工中的重要-環是我們生產生活中不可或缺的。目前很多電器儀器、機箱等都是小型化、輕量化,而且很多東西都是定制單件小批量的生產非常多我們如何快速的滿足各種需求是我們鈑金加工要解決的問題。機箱等零件越來越緊湊鈑金件越來越小很多零件已經達到了機械加工設備的加工極限。我們如何很好的完成加工讓我們從幾,個方面來分析解決。
            1設計是源頭工藝是保障
            設計、工藝生產三方面要緊密結合,互相配合制定好標準孔和標準模具等。只有標準化、規范化才能使得加工更方便、更有效率。設計和工藝要滿足設計的可制造性。因為我們的加工設備在很多方面是有極限的設計和工藝人員需要了解設備的加工極限。由于我們的加工設備比較固定在加工設備沒有較大的更新換代及升級之前很多加工是受限制的。設計和工藝人員只有了解了設備的加工極限才能避免加工過程中出現邊加工邊修改的情況發生。
            2機箱結構的小型化
            機箱結構的小型化使得零件更小通風孔更多更密集很多安裝孔已經布局到了板材折彎拉伸變形區內折彎時板材的拉伸變形就會影響到孔使得孔發生變形從而影響零件的外形尺寸和孔的大小不能滿足設計和使用需求在設計已經不能夠更改的前提下我們就需要從工藝方面來解決。首先我們可以先把拉伸位置上的孔沖成小孔或者點孔位,折彎后再擴鉆孔。這樣就可以滿足設計和使用需求但是多工序會涉及到重復定位的問題如何在一個工序內完成不僅能很好的保證質量而且能提高效率降低生產成本縮短零件的供貨周期。如何解決這個問題我們就需要了解鈑金折彎的工作原理折彎模具的使用折彎上模的形狀圓角,V型下模的寬度及折彎極限尺寸。為了使折彎尺寸盡可能小我們在保證折彎壓力在折彎模具的安全耐壓范圍內需要使用更小的V槽和更小圓角的折彎.上模。
            在折彎上模和下模都不能再減小的情況下我們要了解折彎拉伸帶的問題我們可以在折彎拉伸帶的地方加工合適的工藝缺口使其在折彎的時候保證孔可以不受拉伸的影響。這樣保證就可以保證加工的一次成型從而避免多工序的重復定位和再加工。
            3機箱的輕量化既要保證機箱的輕便又要保證機箱的堅固耐用這是一個很矛盾的問題
            采用鋼板作為原材料可以很好的保證機箱的堅固和強度,但是鋼板密度大如果采用密度小的鋁板有時候不能保證機箱的強度。這個時候我們可以在薄鋼板上加工加強筋來提高板材強度或者通過鋁板折彎等形式來提高零件強度。從而解決機箱輕量化和堅固之間的矛盾。
            4特殊成型模具的合理使用
            合理使用特殊成型模具可以綜合提高零件的質量效率,并且降低生產成本。常用的特殊成型模具有打點模具、沉孔模具、翻孔模具、橋型模具成型自攻絲模具、剪切定位扣模具、字母模具多孔模、敲落孔模具等。
            打點模具可以用來做標記或者在折彎時孔會變形的中心點孔位避免后續加工劃線定位造成誤差產生次品或者廢品;沉孔模具可以減輕鉗工手動工作量而且加工- -致性要好效率比鉆床沉孔要高;
            翻孔模具可以在薄板上使用提高螺紋的長度適用M4以下的螺紋;
            橋型模具適合定位或者當做電路板的插板槽非常方便;成型自攻絲模具的使用可以減輕鉗工的工作量提高效率適合比較大的螺紋;剪切定位扣模具的使用可以提高后續焊接或者裝配的定位精度和效率;字母模具可以在零件.上做標記可用作零件批次號或者零件的識別號可以提高零件的裝配效率等;多孔?梢砸-次沖切多個孔大幅提高加工效率;敲落孔模具的使用為選配或者后續裝配提供方便。避免后續配鉆孔不一致影響產品的美觀。
            5結語
            鈑金加工與現代生產有著密不可分的關系在產品設計更新換代很快的今天我們更要對鈑金加工原理和工藝進行深入研究逐步提高鈑金加工工藝使得我國的鈑金加工繼續往前往更高的方向發展為我國的國民生活和國防事業做出應有的貢獻。
          參考文獻:

          [1]齊俊河.中國沖壓和鈑金加工企業未來展望[A].第四屆中國國際金屬成形會議暨首屆金屬鈑金及制作委員會年會論文集[C].2008.
          [2]高曉波.鈑金加工機械化自動化剖析[J].中國高新技術企業2016 ,1( 10) :78-79.
          [3]馬明勛王昆侖數控沖床微聯接加工工藝在鈑金制造中的應用.機械I程師2001 ( 12) :47-48.

          鈑金加工
          更多
          Copyright 2012-2015 by http://www.aciop.com All Rights Reserved. 版板所有:青縣豪源電器設備有限公司 ICP備案編號:冀ICP備12020745號-1
          鈑金加工 青縣機箱 不銹鋼機殼 
          av网页

              <sub id="nt15l"><listing id="nt15l"><th id="nt15l"></th></listing></sub>
              <span id="nt15l"></span>

              <menuitem id="nt15l"><sub id="nt15l"></sub></menuitem>
              <pre id="nt15l"></pre>
                <p id="nt15l"></p>
                
                
                <noframes id="nt15l"><pre id="nt15l"></pre>

                  <thead id="nt15l"><thead id="nt15l"></thead></thead>
                    <track id="nt15l"></track>

                  <span id="nt15l"><meter id="nt15l"><th id="nt15l"></th></meter></span>